Лауреатом Нобелевской премии по литературе в 2010 году стал перуанский прозаик, драматург, эссеист, политик Марио Варгас Льоса. 74-летнего писателя наградили с формулировкой "за детальное описание структуры власти и за яркое изображение восставшего, борющегося и потерпевшего поражение человека"

Вы -- Иосиф Прекрасный, один из двенадцати сыновей Иакова (он же Яаков). Как-то вам приснился сон -- ну, про то, как все родственники вам кланяются, - и с тех пор у вас не было проблем с самооценкой. Но вы ведь и в самом деле самый умный и красивый из братьев. Когда надо, вы наблюдаете жизнь, делая правильные выводы, но не вмешиваясь, а когда надо -- действуете. Вы нигде не пропадете. А вы правда простили ваших братьев?

Фотографии Эдварда Стейхена.
"У меня был очень продолжительный сеанс с Глорией Свенсон - с множеством переодеваний и разным освещением.
В конце съемки я взял черную кружевную вуаль и набросил ей на лицо.....@

Вы либо страстный юдофил, либо воинствующий еврейский националист. С вами надо быть осторожным, потому что от любви до ненависти иногда всего один шаг.

Вы -- царь Давид, помазанник Божий и псалмопевец. Вы привыкли к тому, что у вас есть прямая связь с высшими силами, и все, что вы делаете, правильно. Ну а если неправильно -- вам скажут, вы покаетесь, и вас простят. Вы, безусловно, великий царь. Только воспитывайте детей построже, что ли.

Из Иерусалима в Тель-Авив за 28 минут

Во вторник министр транспорта Исраэль Кац дал указание сократить сроки выполнения работ и распорядился проверить возможность  их окончания к 2015-му году, вместо запланированного 2017-го .

Протяжённость линии Иерусалим - Тель-Авив, которая свяжет города и с аэропортом им. Бен-Гуриона, составит 57 километров. В часы пик планируется пустить 3 железнодорожных состава в час в обоих направлениях. Предполагается, что за день поток пассажиров составит 15 тысяч человек, то есть около 4 миллионов человек в год.

Железнодорожная ветка берёт начало на станции ха-Ума в Иерусалиме и заканчивается станцией ха-Хагана в Тель-Авиве. Остановка ха-Ума будет находиться на глубине 80 метров под землёй и для удобства пассажиров ее оборудуют эскалаторами и лифтами.

Некоторые работы на будущей железнодорожной трассе уже продвинулись весьма далеко. Так в районе подземной станции они ведутся уже на 40-метровой глубине. Строительство пяти тоннелей общей протяжённостью 22 километра и четырёх мостов длиной 7 километров ещё предстоит завершить.

Среди спроектированных туннелей и самый длинный в Израиле – его протяженность составит 11,6 км. Самый длинный в стране мост – Мост № 6, уже построен. Он протянулся на 1,25 км. В будущем предполагается провести железнодорожную ветку и в Модиин.

Министр отметил, что по сравнению с предыдущим годом налицо существенный прогресс в ходе работ, и определил создание скоростного железнодорожного сообщения, как общенациональную задачу. Кац также пообещал лично контролировать ход дальнейших работ.