Зачем, если без двигателя движется?
двигатель как конструкция и есть движитель.
как устройство.
не керосин.
НАШ ФОРУМ |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » НАШ ФОРУМ » Ежедневный Журнал » Две большие разницы М. БЕРГ
Зачем, если без двигателя движется?
двигатель как конструкция и есть движитель.
как устройство.
не керосин.
двигатель как конструкция и есть движитель.
Нет. Двигатель - то что воздействует на движитель. Движитель - то, что взаимодействует со средой ( колесо, винт, газ из сопла ...)
Движитель без двигателя недвижим.
Ну если в России нет движителя, двигателя и топлива, то это муляж. А как муляж можно модернизировать?
Ну если в России нет движителя, двигателя и топлива, то это муляж. А как муляж можно модернизировать?
1.сделать другой муляж и победить на конкурсе таксидермистов.
2.возить к муляжу туристов-экскурсантов.
Нет. Двигатель - то что воздействует на движитель. Движитель - то, что взаимодействует со средой ( колесо, винт, газ из сопла ...)
можно и так.
так, вероятно, принято в технике.
в старом русском было иначе.
Ну если в России нет движителя, двигателя и топлива, то это муляж. А как муляж можно модернизировать?
РОссия - муляж? Движитель есть, а двигатель ... КПД = 0
Ну представьте себе авто с реактивным двигателем - сопло направлено вверх - будет двигаться?
в старом русском было иначе.
Удивлен. Дай ссылку, плиз.
Удивлен. Дай ссылку, плиз.
поищу.
это - из семейной лексики.
сразу не найду.
РОссия - муляж? Движитель есть, а двигатель ... КПД = 0
Ну представьте себе авто с реактивным двигателем - сопло направлено вверх - будет двигаться?
Нет. Двигатель - то что воздействует на движитель. Движитель - то, что взаимодействует со средой ( колесо, винт, газ из сопла ...)
чет я запутался в них.
чет я запутался в них.
Двигатель и движитель должны соответствовать . В авто с реактивным двигателем движителем являются не колеса, а реактивная струя. Двигатель правильно ориентировать надо, чтобы конструкция в целом работала.
На примере России - согласованность двигателя (власть) и движителя (граждане) недостаточна для устойчивого поступательного движения .
Отредактировано овен (06-11-2010 13:46:07)
На примере России - согласованность двигателя (власть) и движителя (граждане) недостаточна для устойчивого поступательного движения.
"власть - граждане", "россия" это как связано с поступательным движением???
такая гипотеза странна
Так и связано, что трение преодолевать надо. Чьими усилиями?
Отредактировано овен (06-11-2010 13:55:26)
Так и связано, что трение преодолевать надо. Чьими усилиями?
а куда ехать будем?
Из Википедии: ДВИЖИТЕЛЬ
Движитель — устройство, преобразующее энергию двигателя, либо внешнего источника в полезную работу по перемещению транспортного средства. Например:
Колесо — автомобили, локомотивы, велосипеды и т. д..
Гусеница — гусеничные трактора, танки, некоторые типы вездеходов.
Шнек — шнеко-роторные машины, некоторые типы вездеходов (шнеко-роторный вездеход).
Конечности — у шагающих механизмов: андроиды, шагоходы, экзоскелеты, шагающие экскаваторы.
Винт (лопастной) — самолёты, дирижабли, суда на воздушной подушке.
Гребной винт, судовой крыльчатый движитель — суда и корабли.
Водомётный движитель — небольшие суда.
Парус — парусные суда.
Воздушная подушка — судно на воздушной подушке.
Электрический ракетный движитель — космические аппараты, ионные источники.
Реактивный двигатель — самолёты, ракеты.
Жгутик — основной движитель микроорганизмов и сперматозоидов высших животных.
Машущее крыло — основной движитель летающих птиц, насекомых, а также некоторых рептилий и млекопитающих.
[править]Оригинальные движители
Колесо эллиптической формы
Квадратное колесо — патент 1959 года американца А. Сфредда
Ротопед — «шагающее» колесо (предложил директор пражского НИИ техники привода Ю. Мацкерле)
Колесный движитель американца Р. Берда
Одно большое из трёх малых - инженер Р. М. Никифоров (авторское свидетельство № 455885)
Волноход - конструкции О. Олегов (усовершенствовал и построил липецкий инженер Ю. Б. Сурпин)
Движитель амебного типа - для перемещения жидкость перекачивается из одной его части в другую
Импульсный - или католёт М. В. Чернин и Ю. В. Подпругин из Новокраматорска
Инерцио́ид, инерцо́ид, инерционный движитель (ошибочное название «инерционный двигатель») — это механизм, аппарат, устройство, способные приходить в поступательное движение в пространстве при наличии сопротивления среды
а куда ехать будем?
Не вопрос - куда глаза глядят. Мы же крутимся на месте - и видим задницу.
Так что Россия это корабль, допустим. Органы власти России - это рубка и старшие офицеры на корабле.
Пассажиры и матросы с младшими офицерами - народ России.
А машинное отделение с дизелем и гребным винтом, допустим, движитель.
Нет, плохая аналогия. Лучше - кит. Голова - власть, народ - тело, хвост - движитель.
Но, собственно, что все это дает. Для чего нам все эти аналогии? Чтобы понять, кто главнее и кто важнее?!!!
Что киту важнее? - Голова, тело или хвост?
- По-моему, киту всё важнее!
Не вопрос - куда глаза глядят. Мы же крутимся на месте - и видим задницу.
Такого кита нужно лечить в психиатрической больнице. А может быть у кита в ушах завелись паразиты. Это бывает.
Их удаляют и киты снова могут нормально жить.
Не вопрос - куда глаза глядят. Мы же крутимся на месте - и видим задницу.
а тем временем...
70% росграждан считают основной проблемой россии наркоманию и алкоголизм.
70% росграждан считают основной проблемой россии наркоманию и алкоголизм.
Еще какая проблема! А откуда она?! - Люди не видят смысла. Общество не стабильно. Его лихорадит.
Кит болеет. Наверное это следствие паразитов в голове...
Но, собственно, что все это дает. Для чего нам все эти аналогии?
ДВИЖИТЕЛЬ - НАРОД. (нечайно с капс лок получилось). Уж какой есть. И двигатель - какой есть.
Только движитель к двигателю не приспосабливают - для этого надо создавать доселе неизвестную конструкцию.
Опыты России в социоконструировании пока не внушают .
70% росграждан считают основной проблемой россии наркоманию и алкоголизм.
И 90% употребляют вместе и\или порознь. Вот я точно не в 70и .
РОссия - муляж? Движитель есть, а двигатель ... КПД = 0Ну представьте себе авто с реактивным двигателем - сопло направлено вверх - будет двигаться?
Движитель-народ надо развернуть, разворот толпы трудно осуществлять (надо идти впереди). Легче и привычней построить в колонны (можно идти сзади и сбоку ). Такая модернизация в нашей стране раньше не раз осуществлялась. Да и народу нравится, особенно тому, кто сбоку и сзади идет. Да и в колонне с песнями патриотическими весело шагать.
Еще какая проблема! А откуда она?! - Люди не видят смысла. Общество не стабильно. Его лихорадит.
Кит болеет. Наверное это следствие паразитов в голове...
левиафан на приеме паразитолога...
как он только в его кабинет влезет?
И 90% употребляют вместе и\или порознь. Вот я точно не в 70и .
да в том-то и дело.
стра-а-а-шная проблема.
и какая дрянь вокруг нее делается...
Движитель-народ надо развернуть, разворот толпы трудно осуществлять (надо идти впереди).
Не надо разворачивать толпу, надо "морковку" смещать, чтобы никто не догадался ...
Не надо разворачивать толпу, надо "морковку" смещать, чтобы никто не догадался ...
они ведь не хором за морковкой ходят, а каждый порознь - за своей.
причем, никто не знает - за какой именно.
Такого кита нужно лечить в психиатрической больнице. А может быть у кита в ушах завелись паразиты. Это бывает.Их удаляют и киты снова могут нормально жить.
Таперича кит... Блин, какие ж колени согнуты были ? Хруст от их разгибания уже десять лет, оказалось - мираж ? А этот , который греб под себя на галерах - Ионой теперь скажется ?
ДВИЖИТЕЛЬ - НАРОД. (нечайно с капс лок получилось). Уж какой есть. И двигатель - какой есть.
Только движитель к двигателю не приспосабливают - для этого надо создавать доселе неизвестную конструкцию.
Опыты России в социоконструировании пока не внушают .
народ-граждане - это фюзеляж-корпус.
движитель - власть.
двигатель - трансформирует энергию топлива в энергию движителя.
среда, с которой взаимодействует движитель - ни фига се! что же среда-то?
куда ехать будем?
крутимся на месте - и видим задницу
народ-граждане - это фюзеляж-корпус.
движитель - власть.
двигатель - трансформирует энергию топлива в энергию движителя.
среда, с которой взаимодействует движитель - ни фига се! что же среда-то?
еще версия:
народ - топливо, движитель -?
двигатель - ?
среда - плотное (историческое) время
народ-граждане - это фюзеляж-корпус.
движитель - власть.
двигатель - трансформирует энергию топлива в энергию движителя.
среда, с которой взаимодействует движитель - ни фига се! что же среда-то?
Вот ведь блин - сколько зрителей столько и образов! Терпеливо усугубляю свою, с подачи Тамбы, аналогию:
1 Народ - движитель
2 Власть - двигатель
3 Конституция - "фюзеляж-корпус"
4 Законы - начинка корпуса ( трансмиссия, тормоза, климат, свет ...)
5 Топливо - тяга к жизни
6 Среда - мироустройство
------------
А запустил на поток эту игрушку дедушко, который не просчитал процент брака и удалился в другие измерения.
Отредактировано овен (06-11-2010 14:50:01)
Вы здесь » НАШ ФОРУМ » Ежедневный Журнал » Две большие разницы М. БЕРГ